Corrosion and Corrosion Control Management

Apakah korosi itu?

Menurut ISO 8044, korosi atau karat (metal) adalah interaksi fisika-kimia antara metal (atau alloy) dengan lingkungannya yang membawa pada menurunnya sistem fungsional baik pada metal, berupa metal loss atau crack, maupun lingkungan (kontaminasi).

Definisi lain, Korosi atau karat adalah memburuknya substansi (bahan), biasanya logam, atau sifat2 bahan tersebut (property) akibat reaksi dengan lingkungannya.

Dalam industry minyak dan gas (migas), pekerjaan pemantauan dan pencegahan korosi dibedakan menjadi dua aspek atau lingkupan:

1. Internal corrosion
2. External corrosion

Internal corrosion lebih ditujukan kepada pemantauan, pencegahan atau pengendalian korosi di dalam pipa (pipeline atau piping). Sedangkan external corrosion ditujukan pada pencegahan korosi kondisi luar pipa yang dikenal dengan perlindungan katodik atau cathodic protection



Bahaya Korosi pada Industri Minyak dan Gas

Kehadiran atau potensi kerusakan (akibat korosi) dapat mengakibatkan bahaya keselamatan/ lingkungan, hilangnya produksi dan biaya perbaikan pada industri minyak dan gas sebelum berakhirnya masa kerja peralatan tersebut.

Manajemen pengendalian korosi adalah isu kunci untuk memastikan integritas fasilitas produksi dan kesinambungan bisnis migas.


Beberapa definisi penting dalam Korosi:

1. Weight Loss corrosion:  korosi yang membuat metal kehilangan bobotnya, baik pada permukaannya secara keseluruhan (korosi seragam) maupun pada daerah-daerah tertentu (pitting, crevise, mesa type, korosi galvanik...)
2. Fluid Corrosiveness: Kapasitas lingkungan (aliran) untuk menghasilkan korosi pada material pada kondisi operasional tertentu, dinyatakan dengan laju korosi (mm/ yr atau mpy)

Diukur dengan menggunakan LPR

Satuannya laju korosi adalah mpy: Singkatan dari mils (1/1000 inch) per year

Kategori laju korosi berdasarkan hasil pengukuran:

o   < 1 mpy                     : low

o   1 – 4 mpy                   : moderate

o   4 – 20 mpy     : high

o   > 20 mpy                   : severe

1. Corrosion Likelihood: Kemungkinan suatu peralatan untuk bertahan atau gagal hingga akhir servisnya (atau umur bertahan). Ini bergantung tidak hanya pada fluid corrosiveness tapi juga pada evolusi terhadap waktu dan ketebalan yang ada pada peralatan sebelum kebocoran. Biasanya dinyatakan dalam tahun. Beberapa contoh: cracking karena H2S maka kemungkinan umurnya hingga seminggu, karean erosi pasir maka kemungkinan bertahan umur hingga setahun, korosi materia SS dapat bertahan hingga 100 tahun, sedangkan korosi karena H2S dan sulfur atau oksigen dapat menyebabkan peralatan bertahan hingga sebulan hingga setahun.

JENIS-JENIS KOROSI

Korosi disebabkan oleh banyak aspek, namun secara garis besar dapat digolongkan karena 3 hal, yaitu:

1. Korosi atmosferik
2. Korosi karena bakteri
3. Korosi karena kikisan (erosion corrosion)

 

1. Korosi Karena Bakteri

Penyebabnya adalah Sulfate Reducing Bacteria (SRB) yaitu bakteri yang membentuk SO4 menjadi S yang bila bereaksi dengan H₂ akan menjadi H₂S (asam sulfat) yang bersifat korosif.

SRB ini adalah bakteri dengan jenis anaerobic atau bakteri yang hidup tanpa oksigen yang bernafas menggunakan sulfate yang ada disekitarnya yang kemudian direduksi menjadi Hydrogen sulphide (H2S).

Pertumbuhan SRB dapat diketahui dengan menggunakan alat yang disebut dengan SaniCheck Test-Kit. Alat ini terdiri dari tabung media.

budidaya (tubes of culture media) yang dikhususkan untuk memunculkan pertumbuhan bakteri anaerobic SRB ini. Selama 5 hari masa inkubasi media ini, jumlah SRB dapat dihitung dan diinterpretasi.

SRB ini menyebabkan korosi yang berbentuk pitting.

SRB dapat beresiko pada lingkungan dengan suhu antara 15 - 60°C, dan Sulfate content > 50 ppm, dengan jenis lingkungan adalah air reservoir dengan kecepatan yang sangat rendah (< 1m/s) dan sifat aliran adalah bertingkat-tingkat/ gelombang hingga stagnan.

Biocide : Cairan kimia untuk membunuh atau mengontrol keberadaan SRB, yang disuntikkan ke dalam pipeline.

CORROSION MANAGEMENT

Corrosion management adalah usaha penilaian, mitigasi (usaha pengurangan tingkat keparahan/intensitas) dan pemantauan korosi, dengan atau tanpa inspeksi, untuk menghasilkan usaha perbaikan atau penggantian.

Secara diagram alir, proses keseluruhan dapat digambarkan sebagai berikut:

CORROSION ASSESMENT

Corrosion assessment adalah usaha untuk menilai:

1. Sifat korosif
2. Laju Korosi

CORROSION MITIGATION

Secara garis besar resiko korosi dapat dikurangi dengan cara sebagai berikut:

1. Menciptakan suatu lingkungan yang dapat menetralisir terjadinya proses korosi. Contoh: pemasangan anode, pemakaian biocide dan corrosion inhibitor
2. Menggunakan bahan pelapis permukaan yang anti terhadap suatu jenis karat tertentu. Contoh penggunaan coating/ painting
3. Menggunakan bahan yang tahan karat. Contoh: pemakaian aluminium, stainless steel.

Sedangkan usaha pencegahan korosi secara internal adalah dengan menggunakan:

1. Corrosion inhibitor
2. Biocide